比亚迪股票行情走势分析报告(比亚迪股票现在还能买吗)

又一个新赛道王者,获得全世界的认可。

新能源车已成全球趋势。如果在众多车企里,只能挑选一家最优秀的企业,你的答案是谁?

比亚迪

股神巴菲特的答案也是如此。

比亚迪股票行情走势分析报告(比亚迪股票现在还能买吗)

 

从官方到民间,一致唱多新能源车。

新能源车有多火?

3月5日,工信部部长肖亚庆表示,今年1月、2月我国新能源汽车销售情况非常好,均增长了1倍多,预计今年会实现预期目标,甚至可能会大幅超出预期目标。

我国新能源汽车年销量从2016年的50.7万辆提高到2020年的136.7万辆,年均增长率达到了28%。2022年1月,我国新能源汽车产销分别完成了45.2万辆和43.1万辆,同比分别增长1.3倍和1.4倍。

我国新能源汽车产业发展已经进入了规模化快速发展的新阶段,从中央到地方,均出台政策大力支持。

面对新能源汽车补贴退坡等因素影响,多家机构认为,新能源汽车补贴退坡和资源价格上涨等成本压力对新能源市场影响有限,长期看好行业发展前景。

国泰君安研报称,预计2022年我国新能源汽车销量将超过550万辆,全球销量有望实现1000万辆。

每三台新能源,就有一台比亚迪

新能源车火了,更火的是比亚迪。虽然,曾经对比亚迪朴素的外观实在不感兴趣。但是,这几年,堪称脱胎换骨,看起来顺眼多了!

刚刚,比亚迪公布2022年2月总销量为91078台,同比增长335%,环比减少5%;新能源销量为88283台,同比增长753%,环比减少5%,新能源销量占比达97%,市占率逼近30%。这意味着,每卖出三台新能车,就有一辆是比亚迪造的。

根据乘联会数据,2022年2月狭义乘用车批发销量150.2辆,同比增长31%,环比下降30%,公司销量表现大幅跑赢行业。

分车型看,王朝网表现出色,汉/唐/宋/秦/元家族售出9,290/10,426/24,534/24,503/8,953辆,其中宋EV/元家族/唐DM销量大涨59倍/24倍/11倍;其他系列中,海豚售出8,565辆。

在新车布局方面,比亚迪今年将在王朝网上市汉DM-i、汉DM-p和2022款唐EV等旗舰车型,海洋网上市驱逐舰、海豹、海鸥和海狮等车型,高端品牌网上市腾势等车型。王朝系列的超混旗舰车型预售在即,已经通过各种社交平台营销预热。

根据工信部信息,新推出的汉DM-i全系搭载晓云-插混专用1.5T引擎,最大功率102kW,两驱版本永磁同步电机分别为145kW和160kW,电池总容量分别为18.3kW/h和37.6kW/h,两驱版本WLTC工况纯电续航里程为121km和242km。

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刀片电池供应特斯拉

除了整车之外,电池业务稳定推进中,2月装机量同比增长241%。

作为少数能够自产动力电池的车企,比亚迪通过自研自产的刀片电池,推动了新能源车型的不断迭代和新品不断上市。

比亚迪自推出刀片电池以来,刀片电池凭借其较高的安全性优势,已逐渐应用到比亚迪的新能源车型上,并与一汽等车企进行合作,目前已在一汽奔腾E05上量产上车。有消息称,一汽丰田在今年推出的纯电动新车上也将采用比亚迪的三电技术。

最新消息称,比亚迪将正式供货特斯拉刀片电池。“特斯拉已经正式给弗迪电池下了20.4万台/年的刀片电池(型号C112F)采购订单,量产时间是今年3月份。(所以,今年第二季度应该能见到搭载比亚迪刀片电池的特斯拉汽车上市)。”

或许,很快就能看到搭载刀片电池的特斯拉了。

股神投资比亚迪赚32倍

股神巴菲特不买特斯拉,但是却买了比亚迪,且长期持有。

2008年9月,巴菲特以8港元/股的价格,耗资2.3亿美元建仓比亚迪,并一路持有,一股未卖。

2021年报显示,巴菲特在比亚迪的持仓金额已高达76.93亿美元,14年赚了32倍,年化收益高达28%。

比亚迪的“超级铁粉”、巴菲特的门徒李录,都在连续减持套现。

当初正是听了李录的建议,巴菲特才投资比亚迪,随着股价不断上涨,比亚迪是巴菲特第八大重仓股。

“如果你不愿意持有一只股票十年,那就连十分钟都不要持有。”在投资界,信仰长期主义的价值投资者们,都不会对“股神”巴菲特的这句投资箴言感到陌生,比亚迪再一次验证了股神的格言。

这几年都知道比亚迪是新能源龙头,然而在14年前的2008年,敢买入并重仓比亚迪的人,需要何等的眼光和勇气?

2009年,巴菲特在接受美国《财富》杂志采访时,曾经透露了投资比亚迪的真实原因,是因为长期看好比亚迪的新能源汽车业务。而芒格则解释,电池在未来将成为重要资源,而比亚迪在生产电池的同时,还生产整车的几乎全部部分。

从国内市场来看,比亚迪已完胜特斯拉。但是从球来看,差距客观存在。2021年,比亚迪全年乘用车销售730093辆,同比增长75.45%。新能源车全年销售593745辆,同比增长231.6%,再次创造中国新纪录。

但是,特斯拉2021年全球销量93.6万辆,雄踞冠军宝座,比亚迪只有它有六成左右。

比亚迪未来还能走多远,会不会超越特斯拉?国际市场将是将是他们决斗的擂台。

 

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