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一,海源复材(002529.SZ)涨停分析:碳纤维,蔚来汽车概念股,新能源车零部件概念热股

2021年11月4日,海源复材(002529.SZ)涨停收盘,收盘价33.14元。

海源复材(002529.SZ)于10点41分涨停,未打开涨停,截止收盘封单资金为7193.36万元,占其流通市值0.83%。

资金流向数据方面,当日主力资金净流入5953.22万元,游资资金净流入1.12亿元,散户资金净流出1531.77万元。

海源复材(002529.SZ)近5日资金流向一览见下表:

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海源复材(002529.SZ)为碳纤维,蔚来汽车概念股,新能源车零部件概念热股,当日碳纤维概念上涨4.02%,蔚来汽车概念股概念上涨3.58%,新能源车零部件概念上涨3.19%。

海源复材(002529.SZ)投资逻辑如下:

1、公司与蔚来汽车就轻量化业务合作正在顺利推进中,公司是国内机电液一体化装备及复合材料轻量化制品供应商;18年12月披露,未给蔚来汽车ES6提供碳纤维复合材料

2、汽车轻量化龙头;目前已有两条具有自主知识产权核心技术的碳纤维汽车车身零部件生产线投入批量生产;18年6月,定增8亿用于“汽车轻量化复合材料部件-义乌生产基地项目”

3、汽车轻量化龙头;公司已有两条具备国际先进水平的HP-RTM等快速成型工艺的碳纤维汽车车身零部件生产线投产并具备批量生产能力,已形成量产的产品主要有乘用车、商用车的外覆盖件、内结构件等汽车轻量化车身件和新能源汽车电池盒的外覆盖件;批量配套了宁德时代、合肥国轩、宇通客车等企业的电池盒、空调罩、底护板等产品,同时已收到了吉利商用车、宁德时代、华晨宝马、合肥国轩等大型企业的多个订单,并将陆续进入批量供货阶段

从财务状况来看,海源复材(002529.SZ)2021三季报显示,公司主营收入1.68亿元,同比下降3.03%;归母净利润-5001.98万元,同比下降2040.54%;扣非净利润-4666.43万元,同比下降35.31%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入3010.14万元,同比下降33.06%;单季度归母净利润-3395.46万元,同比下降129.23%;单季度扣非净利润-3236.02万元,同比下降94.41%;负债率29.1%,投资收益-392.0万元,财务费用292.15万元,毛利率2.08%。

证券之星估值分析工具显示,海源复材(002529.SZ)好公司评级为1.5星,好价格评级为1星,估值综合评级为1.5星。

海源复材(002529.SZ)最近90天内无机构评级

 

二,海源复材(002529.SZ)股东上银瑞金-吴国继持股比例降至5%以下

2021-12-03,海源复材(002529.SZ)公告,公司近日收到股东上银瑞金资本-上海银行-吴国继(简称“上银瑞金-吴国继”)管理人上银瑞金资本管理有限公司出具的《简式权益变动报告书》。

公告显示,自2021年11月18日至2021年12月3日,上银瑞金-吴国继通过集中竞价交易方式累计减持公司无限售流通股99.22万股,减持数量占公司总股本的0.3816%。权益变动后,上银瑞金-吴国继合计持有公司股份共计1299.97万股,占公司总股本的4.9999%,不再是公司持股5%以上股东。

 

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