600515股票行情走势图(历史行情查询诊断)

一,*ST基础(600515.SH):调整后除权参考价格为5.87元/股

2021年12月20日,海航基础设施投资集团股份有限公司(*ST基础,600515.SH)晚间公告公布了调整后除权参考价格。公告称,鉴于在本次资本公积金转增股本除权除息日前,公司股票2021年12月20日的收盘价为8.67元/股,根据上述公式计算得出的调整后除权参考价格为5.87元/股。

此前,*ST基础(600515.SH)于12月15日晚间海航基础公布除权参考价格计算公式,并指出:如果除权除息日前股票收盘价等于或低于4.41元/股,调整后公司除权(息)参考价格与资本公积转增股本除权除息日前股票收盘价格一致;如果除权除息日前股票收盘价高于4.41元/股,公司除权(息)参考价格需根据上述公式进行调整。

此外,公告还称,为明确本次重整资本公积金转增股本的除权参考价格计算公式要素,公司股票将于本次转增股权登记日2021年12月21日停牌1个交易日,并于2021年12月22日复牌。

 

二,*ST基础(600515.SH):控股股东变更为海南控股、实控人变更为海南省国资委

2021年12月24日,*ST基础(600515.SH)公布,根据《重整计划》及《重整投资合同》的相关安排,海南控股认购公司资本公积金转增的3,300,000,000股A股股票,其中2,800,000,000股股票由海南控股持有,500,000,000股股票海南控股不实际取得,交由管理人用于海航集团整体风险化解。

根据《重整计划》《重整投资合同》,如上述安排实施完毕,海南控股持有公司2,800,000,000股股票,持股比例24.51%,为公司第一大股东且可实际支配的上市公司股份表决权足以对公司股东大会的决议产生重大影响,海南控股成为海航基础控股股东。海南省国资委将成为公司实际控制人。

综上所述,海南控股为公司控股股东,海南省国资委为海南控股的控股股东,实际控制海南控股,因此,海南省国资委为公司实际控制人。

根据海航集团机场板块引战工作安排,自2021年12月24日起,海航集团机场板块的经营管理实际控制权利正式移交至战略投资者海南控股,并由其确保机场运行安全,实现机场板块健康发展。

 

三,*ST基础(600515.SH)五个跌停,市值损失150亿

2021-12-28

600515股票行情走势图(历史行情查询诊断) 图1 

最近一段时间以来,海航重整工作在加快推进。

其中最为核心的两大板块航空板块和机场板块股权和控制权已经完成了移交。

其中航空板块移交给了辽宁方大集团,实际控制人变为方威。

机场板块移交给了海南发展控股,实际控制人变为海南省国资委。

600515股票行情走势图(历史行情查询诊断) 图2 

12月23日,*ST基础公告,拟将中文名称由“海航基础”变更为“海南机场”。

12月24日,海航集团机场板块的实际控制权,正式移交至战略投资者海南发展控股。

这是海南本土三家机场回归本源,加快去海航化的一个重要标志。

一、5个跌停板,市值损失150亿元

当然股民朋友关心的是股价的走向。

此前翼哥曾做出判断,认为除权后的海航基础大概率跌停。

并认为只要没有三个跌停以上,除权前买进海航基础就是赚的。

但海航基础一连5个跌停,多少还是有点出乎意料的。

600515股票行情走势图(历史行情查询诊断) 图3 

因为除权价为 5.87 元/股,海航基础除权后的市值为671亿元。

5个跌停板之后,海航基础的市值为520亿元。

海航基础5天损失市值高达150亿元。

二、海航基础为何5个跌停板?

海航基础为何连续5个跌停板,有如下几个方面的原因。

一是股本扩充较大,市值过高。

股本从39亿股增至114亿元,是原先的2.9倍,这个扩张速度还是比较快的。

按照除权价计算市值高达671亿元。

2021年12月28日上市机场市值排名

600515股票行情走势图(历史行情查询诊断) 图4 

海航基础除权后市值仅仅低于上海机场,是白云机场、首都机场、深圳机场和美兰空港四家大型机场的市值之和。

即便是五个跌停之后,市值仍高达520亿元,比白云机场和首都机场两家之和高出80亿元。

二是民航业形势严峻,复苏漫长。

目前民航业整个行业环境较为严峻,加上年底疫情冲击,完全复苏还需较长时日。

在这种情况下,短期内很难给予高估值。

三是海航基础已经涨了三、四倍。

实际上从2019年10月份低点3.76元算起,海航基础已经走出了一波牛市。

最高涨至13.6元,涨了260%,这个涨幅还是非常可观的。

在整个海航系股票中也是极为罕见的。

600515股票行情走势图(历史行情查询诊断) 图5 

就是在除权前,虽然有所回调,涨幅也超过一倍了。

现在的跌实际上是对过去涨幅的一种修正。

三、海航基础主要在未来

海航基础也就是将来的“海南机场”。

海南机场主要是在未来。

还是那句老话。

两大机场是海南机场发展的动力源,免税业务是海南机场业绩的催化剂。

最为关键的是,未来海南机场将是A股市场上独一无二的标的。

即机场+免税+自贸港。

当然,炒股不能依据这个,毕竟这是对未来发展大势的判断!

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