今天主要是是蓝筹股和赛道股拖了上证指数的后腿

新的一年,上证指数虽然没有迎来开门红,但是市场情绪还不错,上涨家数有3000多家,市场的整体风格是轻指数,重个股;

大盘指数今天这走势,主要被权重拖累,大盘分时,代表权重的白线和代表中小题材的黄线之间呈现明显的分歧,黄线在上,白线在下;

今天主要是是蓝筹股和赛道股拖了上证指数的后腿 图1

今天主要是是蓝筹和赛道股拖了指数的后腿,蓝筹这边银保地基调整,赛道这边新能源车、光伏、cxo砸盘,尤其这几个板块中的带头大哥带领调整,对板块情绪有影响,比如宁王,拖累了新能源车,博腾、凯莱英拖累了cxo;

但是其他一些题材也比较活跃,比如近期的中药、元宇宙等等;

那么这种行情如何看?

首先从指数来看,macd指标这是我常用的一个重要指标,用来看当前的上证日线,macd尽管是死叉走势,但是小绿柱开始呈现逐渐缩短的趋势;

今天主要是是蓝筹股和赛道股拖了上证指数的后腿 图2

 

这是好事,说明指数也在往好的方向发展,当前单纯从指数来看,没形成金叉之前,市场可能还会有震荡,但是大的风险我认为概率较小,之前文章曾详细分析过下方的支撑位,指数下方在3580附近是一个重要支撑,如果指数不破3580,机会还是有的,如果跌破3580,后面出现调整的概率较大,那时需要注意下风险;

今天主要是是蓝筹股和赛道股拖了上证指数的后腿 图3

 

题材方面

今天不管是新能源车还是cxo的调整,我认为原因还是一点:贵;

市场就像一个钟表,指针在不断变化,走的高了后期需要调整,消化估值,调整的多了也会启动,做估值的修复;

我在后台看到有的朋友留言说想要听听我对当下一些重要板块的看法,想来想去,可以用一个钟表的表盘来系统的说下,这样也容易有个概念;

时钟大家都会看,12点处是高点,6点方向是低点;

新能源中光伏和新能源车是两大重要方向,新能源车我个人认为当前应该是处于钟表的2到3点的位置,新能源车尽管逻辑还在,但是前面涨了一波后,后面可能需要一段时间来消化,然后再修复;

光伏整体来看跟新能源车走势差不多,但我个人认为短线逻辑可能更强一些,之前因为硅料价格上涨,对下游装机有影响,所以四季度装机潮没有来,而这段时间以来随着硅料价格下降,利好下游装机,且对整个产业链的良性循环有促进作用,所以我认为之前因为硅料价格上涨耽误的装机潮可能会在一季度有所表现,所以光伏短线来看有个“装机”的预期;

当然,这个逻辑在之前的12月17号文章有详细说过,隆基是代表

截图如下

今天主要是是蓝筹股和赛道股拖了上证指数的后腿 图4

 

现在回头看看,找的支撑位还算比较准,回踩支撑后股价再次得到修复;

今天主要是是蓝筹股和赛道股拖了上证指数的后腿 图5

 

像这种走势还是比较有规律的,短线来看,不破78.45大概率还有反复的机会,但是如果股价继续修复,像这样的走势,后面上方95是下一强压力位,是一个股价多次上攻遇阻回落的重要位置;

医药,cxo这是我之前关注的比较多的方向,整体逻辑没变,但缺点就是贵,这也是这段时间调整的重要原因,从位置上看,cxo我认为大约处在表盘的5到6点的位置,整体处于一个较低的位置,但还需要一段震荡磨底的时间;

板块指数来看,下方大约1050附近是一个探底的位置;

今天主要是是蓝筹股和赛道股拖了上证指数的后腿 图6

消费,这个方向从年前我一直在关注,原因有两个,一个是消费方向2021年调整已经比较充分,性价比得到有效提升,第二点,2021年这里面很多板块有提价,比如食品饮料,比如白酒等等,这将陆续体现在后面的业绩中;

消费当前我认为处于表盘的6、7点左右,是经过一波大的调整后开始爬坡修复的阶段;

大的方向基本是这样,这仅仅是我个人对这些重要方向位置的一些预期,有不同意见的朋友可以在留言中交流;

最后,还得说下元宇宙;

这个方向之前其实也说过多次,这个方向我个人对他的预期还是比较高的,一个是很多大厂纷纷布局,大厂之所以能做大,可能在很多地方有独到的眼光或见解~

第二点,除了大佬布局外,现在也陆续有一些zc面的支持或者说在一些重要场合开始应用元宇宙;

从板块指数表现来看,周线月线依旧是处于一个上升趋势,元宇宙这方向我个人还是会高看一眼;

歌尔G份,小歌这是我一直在看的,一个是有VR的出货预期,另外有业绩预增的预期,尤其在当前这个时间点,业绩陆续公布,所以业绩大增的企业也需要重点留意一下;

以上就是今天的文章,把市场的一些重要板块做个梳理,心里有把尺,操作上才会减少一些不必要的麻烦。

 

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